Бортовой компьютер Рено Клио 2 (Renault Clio 2)

Выпуск Renault Clio второго поколения начался в 1998 году. Кроме внешних изменений дизайна автомобиля - он стал более округлым, в изготовлении многих деталей были использованы новые для того времени материалы. Например, передние крылья были сделаны из пластмассы, а в некоторых версиях капот был алюминиевым. Использование новых материалов сделано с целью уменьшения веса автомобиля и уменьшения стоимости ремонта. Первоначально на Рено Клио 2 применяли бензиновые двигатели объёмом 1,2 л, 1,4 л и 1,6 л или дизельный 1,9 л. В начале 1999 года добавилась спортивная версия объёмом 2 л (16 клапанов), а в дальнейшем все старые бензиновые двигатели были заменены на более мощные и более экономичные версии с 16 клапанами. Для контроля параметров работы этих двигателей компания Мультитроникс разработала компьютер бортовой. В 2001 году автомобиль пережил первый существенный рестайлинг, по итогам которого получил серьезно измененную внешность, улучшенный салон и новый 1,5 литровый дизельный двигатель с прямым впрыском топлива. Переднеприводный Рено Клио 2 - это трех или пяти дверный хэтчбэк В-класса, оснащённый системой ABS. Этот автомобиль имеет реечный механизм с электрическим усилителем управления, дисковые передние тормоза, а задние — барабанные. Его достоинствами считаются крепкая ходовая часть, надежная управляемость, экономичные двигатели, приличное оснащение, недорогие запчасти и высокое качество сборки. Недостатки «Клио» второго поколения – жесткая подвеска, маленький клиренс, тесный задний диван и скромный по объему багажный отсек.

Однако, если в машине уже установлен штатный маршрутный компьютер, он редко показывает температуру двигателя, среднюю скорость, время в пути или динамику разгона до ста км/ч, не назовёт ошибки систем управления двигателем, дверями или стеклами. Бортовой компьютер Мультитроникс расскажет Вам о Вашей машине больше и сделают Вашу поездку удобной и безопасной. Когда собрались купить бортовой компьютер на Рено Клио 2, необходимо прикинуть возможность его размещения и подключения. Выпускаемые компанией Multitronics маршрутные компьютеры возможно разместить на приборной панели сверху, в воздуховод (дефлектор), вместо заглушки свободной кнопки выключателя, на лобовое стекло, в 1DIN (2DIN, ISO) место. Кроме этого, появились модели маршрутных компьютеров, работающих с мобильными устройствами на базе ANDROID. Подключить бортовой компьютер к машине очень просто — нужно вставить вилку БК в разъем диагностики OBD-2. Также немаловажным при выборе бортового компьютера Мультитроникс знать какой тип электронного блока управления (ЭБУ) двигателем установлен в автомобиле и какой протокол поддержки у ЭБУ.

Учитывая конструктивные особенности приборной панели управления Рено Клио 2, наиболее подходящими для монтажа можно рассматривать следующие маршрутные компьютеры Multitronics:

Крепление на лобовое стекло:
Multitronics VC731 (протокол OBD2P) - легкое подключение к колодке диагностики
Multitronics VC730 (протокол OBD2P) - легкое подключение к колодке диагностики
Мультитроникс VG1031UPL (протокол OBD2P) - легкое подключение к колодке диагностики

На приборную панель:
Multitronics TC 750 (протокол OBD2P) - легкое подключение к колодке диагностики
Multitronics TC 740 (протокол OBD2P) - легкое подключение к колодке диагностики OBD2
Multitronics TC 50UPL (протокол OBD2P) - легкое подключение к колодке диагностики OBD2

Бортовой компьютер на андроиде для авто (через Bluetooth):
Multitronics MPC 800 (протокол OBD2P) - легкая установка, только колодка диагностики OBD2

Бортовой компьютер в 1 DIN:
Multitronics RC 700 (протокол OBD2P) - легкая установка, только колодка диагностики OBD2

В бортовых компьютерах Multitronics есть возможность подключить парктроник Мультитроникс (до двух парковочных радаров), а также самостоятельного обновления программного обеспечения через интернет.

Двигатели: 1,2 / 1,4 / 1,6 / 1,5d / 1,9d / 2,0